Главный вопрос: для чего это делать?

-увеличение проходимости

- увеличение манёвренности грузовика на бездорожье

- площадь пятна контакта одной шины меньше чем у двух, давление на поверхность увеличится, поэтому улучшится сцепление с дорогой.

- существенная экономия денег при замене грузовой резины, так как шин станет меньше

Есть пара вариантов перехода с двухскатной на односкатную

1. Установка резины и грузовых дисков диаметром 20 дюймов:

- Диски 10.00-20 с грузовой резиной 14.00 R20 или 395/85 R20

- Диски 11,25-20 с грузовыми шинами 16.00 R20

2. Установка резины и грузовых дисков диаметром 21 дюйм

- Диски 310-533 с грузовыми шинами 425/85 R21

- Диски 440-533 с грузовой резиной 1350х550-533, 1300х530-533